10月13日,美国月刊《大众力学》网站刊登了郭台铭(Kyle Gou)的文章《迎接陆军的新空降战车》,摘录如下:

美国陆军即将测试三辆相互竞争的战车,它们可能成为美国陆军伞兵的最新车辆。“空降部队级突击车”(isv)是一种高速轻型装甲车辆,将随空降部队离开飞机(降落伞)。空降部队可以用装甲车快速撤离空降区域。

美国陆军共有大约五个旅的空降部队。空降部队主要用于突袭敌后。空降后,他们迅速采取行动夺取或摧毁敌人的各种关键目标。

在现代战争中,部队在战场上快速前进,大多数陆军士兵会带上坦克或步兵战车。然而,空降部队的情况不同。过去,空降部队通常受到步行缓慢步伐的限制。新的“空降兵突击车”旨在改变这种情况,空降兵因此可以获得更强的战场机动性。

“空降部队级突击车”本质上是一种轻型军用客运卡车,可以由运输机空降。一旦空气降落到地面,9人伞兵小队将集合并打包,然后迅速机动到目标。

目前,三家公司正在争夺美国陆军“空降小队突击车”的合同。奥什科什-Flair国防公司推出的飞行“空降小队突击车”是一款小型突击车,配备了防侧倾支架和机载机枪,可携带5000磅(2.27吨)的重量。该公司已经在为美国特种作战司令部制造“地面机动车辆1.1”,目前a-gmv作为临时“空降小队突击车”。

数据和图片:参与奥什科什-Flair国防公司传单“空降部队级突击车”。(美国“流行力学”月度网站)

达戈轻型突击车。(美国“流行力学”月度网站)

第二种是北极星防御公司发射的达戈轻型突击车。据报道,达戈曾在“特种作战司令部、第82空降师、加拿大陆军和该公司不能透露的其他外国客户”服役。Dagor配备了涡轮柴油发动机,油箱可以行驶500英里(805公里)。达戈携带4000磅(约1.8吨)。

第3段由通用汽车防务公司编写。该公司的“空降突击车”实际上是基于雪佛兰科罗拉多中型皮卡zr2越野悬挂。70%的“空降突击队突击车”是上面提到的商用车——或者70%使用商用车的部件。这辆“步兵小队车”能运载9人或3200磅(1.45吨)。

照片:通用汽车国防公司发射空降突击车。(美国“流行力学”月度网站)

这场比赛值得关注。奥什科什-Flair国防公司推出的飞行器“空降部队突击车”拥有最大的能力,已经在美国军队服役。北极星防御公司(Polaris Defense Company)推出的Dagor也在服役,在全地形车辆领域具有巨大潜力。其实际功能可能超出普通军用运输卡的范围。通用汽车国防公司可能是一匹黑马。该公司知道如何销售这种汽车。

争夺合同的三家公司今年秋天都必须向美国陆军提供两辆测试车。美国陆军将在2020年选出获胜者。最初的合同涉及651辆汽车,未来的购买量可能会大幅增加。